?江油人（jyr）
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编者按要致富先修路，验证着交通对经济发展的影响力，路桥建设是民生基础工程，真正落实了既能便民更能富民，今天，小编整理了部分近期江油路桥建设的进展，一起来 “山隔十里可走，水隔一步难行。”
大康镇因明村与百合花爱情谷、佛爷洞等旅游景点紧紧相邻，却因村内一条河的阻拦要绕很大一圈才能到达，因明村也因此一直未能搭上这趟旅游快车。此外这条河也将该村村民的住宅和农田生生隔断，村民家住河这头，而庄稼地却在河那头，每次往返两地全靠渡船，雨季河水涨高，渡船还存在着安全隐患。
受制于自然地理因素导致发展相对“差一步”的乡村，大康镇因明村只是其中之一。
为了打破这种局面，顺应村民翘首以盼的心愿，改善村民出行条件。江油紧扣民生工程目标任务，严管质量，狠抓落实。
据了解，桥长.08米，桥面宽9.5米的全兴渡改桥，今年10月基本完工。“以前进城因要绕路需要20多分钟，桥通行后只需10余分钟就能进城，村里种植了大量蔬菜，以前因为交通限制，运输不易，今后运输也会方便很多，村里几家农家乐已有规模，以后游客来到这里，会更好地带动我们村的发展。”因明村书记刘光宝道出了众多村民喜悦的心声。
义新镇保宁村村主任张必文，这几天有着与刘光宝相同喜悦。11月初，笔者在保宁村看见，蜿蜒曲折的村道延绵不绝，看不到尽头，加宽路面的颜色与原来路面的颜色形成了鲜明的对比，在多个弯道转弯处路面变宽后的效果更加明显，还能清晰地看见之前弯道的窄、还有险。
义新镇保宁村距离场镇5公里，年硬化的路面宽度仅有3.5米。路窄、弯多，极易出车祸的曾经，在今年3月江油实施的省级民生基础设施工程得以发生全方位的改观，路面加宽至4.5米，加宽路段长2.6公里。于此同时紧邻的大石村的村道加宽工程业主进行中。
路宽了，发展的意愿也就更强烈了。“以前大车进不来，我们村的虾、柑橘、芦笋等农产品不方便运出去，制约了我们村的发展，现在路宽了，天晴下雨都能运输，带动了我们村的发展，交通事故也减少了。”张必文对加宽后村道带来的改变很高兴：“路修好了，管理、养护也很重要。村上将定期排查路面安全隐患，清理沟渠，定期管理，维护道路。”
截止目前，大堰、河口、义新等4个乡镇15个村共加宽28公里的村道已经投入使用；劳坪渡改桥项目即将开工建设……
笔者手记：路既是群众出行的基本条件，也是群众发展致富的必备要素。随着年江油实施的省级民生基础设施工程进入收官阶段，基础工程的社会经济效益伴随着时间增长逐步延伸。（晁方知）
S线武都—北城、武都煽水路
聚焦S线武都至北城段、武都镇煽水路另据江油发布：涪江六峡的美丽发髻线近日，江油国省干道提升改造工程—S线江油武都至北城段、武都镇“煽水路”正式完工并投入使用。该道路从武都镇东坪村穿村而过，让这个小山村发生了巨大变化。
武都镇东坪得天独厚的地理条件，造就了东坪村优质的猕猴桃和李子，但早前由于道路崎岖颠簸，水果质量容易受损，商贩都不愿上门，如今有了这条柏油路，节约运费，商贩纷纷前来采购，大大增加了种植户的效益，不少贫困户加入了种植合作社走上脱贫致富的道路。
煽水路的通车，为秀美的涪江六峡带来了一拨又一拨的游客；让猕猴桃园成了游客们亲身体验采摘的乐园。游客们，赏沿途美景、品当地特产，形成了新的生态经济发展带，以农旅结合的模式让昔日的贫困村摘掉了贫困的帽子，使当地老百姓早日脱贫致富，过上好日子，过上幸福的生活。（熊玲）
九绵高速江油段
聚焦九绵高速江油段建设九绵高速在江油市境内全长36.2公里，途经龙凤、彰明、东兴、青莲、西屏、太平、含增、大康等8个乡镇，永久占地约亩，其中经过太平镇9个行政村、30个村民小组，主线长约12.3公里，还设2处互通，占地多亩。
在江油境内将规划建设桥梁10座，涵洞56个，服务区1处，互通立交3处。
建成后，从江油至九寨沟将缩短至2.5小时，从绵阳至九寨沟将缩短至3小时，成都到九寨沟只需4小时左右。
年，绵阳交通大会战持续发力，将在九绵高速公路等建设上加大投入。
年3月，九绵高速公路完成投资45.29亿元，占项目概算总投资的11%；九绵高速公路在年度计划完成投资45亿元，其中绵阳市境内计划完成投资30亿元，预计至年底累计完成投资额度为88.72亿元，占概算总投资的21.7%。
目前，工程正全力推进中，11月13日江油发布工程建设现场。
江彰大道北段工程
聚焦江彰大道北段工程进展城区主干道畅通能够极大缓解市区交通压力，据悉，备受市民 六合堰不光身姿舒展，“呼吸到新鲜的空气”，还是地面一条玉带。
现场视频▼
江彰大道北段南起江东路：原长钢游泳池，北至迎宾路（中雁公路起点），路宽50至60米，全长2.4公里，是江东片区南北通道主干道。
魅力江油、
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